- Sử dụng công nghệ phanh Regenerating Brake (phanh tái tạo năng lượng), phanh sử dụng hệ thống điện và motor động cơ để hoạt động, chuyển đổi động năng khi phanh thành năng lượng lưu trữ giúp tiết kiệm năng lượng hơn, ngoài ra còn hỗ trợ giảm tải cho các chi tiết cơ khí của phanh cơ do ma sát, giảm nhiệt lượng,... giúp phanh cơ có độ bền cao hơn.

- Hệ thống giảm xóc bao gồm hệ phuộc upside-down giảm xóc trước, và phuộc đơn (Mono shock) giảm xóc sau. Ngoài ra đối với bản Founder's Edition còn được trang bị thêm bộ kit phuộc Ohlins trước/ phuộc đơn Ohlins sau và phanh Brembo trước/ sau để tối ưu trải nghiệm của người lái, và góp phần tăng thêm tính năng an toàn.

- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hai kênh.

- Chức năng kiểm soát hành trình (Cruise control) và số lùi (Reverse) được tích hợp giúp giảm mệt mỏi và tăng sự tiện lợi khi di chuyển trong đô thị và trên đường dài.

- Hệ thống pin của N1-S hiện là một trong những hệ thống pin được thiết kế an toàn nhất trong phân khúc. Toàn bộ hệ thống được bảo vệ bởi 5 lớp an toàn tiêu chuẩn. (thông tin chi tiết xin xem phần Pin & Trạm sạc)

- Toàn bộ xe, bao gồm pin và động cơ của N1-S đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, cho phép xe vận hành ổn định ở mức ngập nước không quá 0.5 mét trong thời gian 30 phút.
- Tất cả các chi tiết, linh kiện trong hệ thống điện của N1-S đều được thiết kế chống nước với chuẩn IP67.

Pin:
Hệ thống pin của N1-S hiện là một trong những hệ thống pin được thiết kế an toàn nhất trong phân khúc. Toàn bộ hệ thống được bảo vệ bởi 5 lớp an toàn:

- Thermal protection: Bảo vệ khi quá nhiệt, pack pin được bảo vệ trong các lớp vật liệu chịu nhiệt và nhiệt lượng sản sinh được tản ra nhanh chóng qua lớp vỏ nhôm. Thiết kế cũng tối ưu để được làm mát bằng gió.

- Mechanical protection: Các cell pin được thiết kế cách ly, đặt trong vỏ thép, các cảm biến, mạch bảo vệ được đặt ngoài và tất cả được bao bọc trong lớp vỏ nhôm cao cấp. Lớp vỏ nhôm này có thiết kế tản nhiệt nhanh, chống sốc, bảo vệ toàn bộ pack pin khi va chạm và chống nước chuẩn IP67. Pack pin N1-S còn được trang bị van giảm áp suất để đảm bảo áp suất trong vỏ pin luôn được ổn định trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt.

- Electrical protection: Các connector cao cấp chịu tải được những dòng sạc xả cao cùng hệ thống dây điện và công tắc tiêu chuẩn công nghiệp được thiết kế gọn gàng, chống va đập.

- Electronic & Software protection: hệ thống linh kiện điện tử, mạch bảo vệ pin cao cấp nhất trên thị trường được điều khiển và quản lí bởi phần mềm được team NUEN phát triển với những tiêu chuẩn an toàn cao nhất.

- Sensor protection: hệ thống cảm biến cao cấp như cảm biến áp suất và cảm biến nhiệt luôn hoạt động để đưa thông tin về những thay đổi nhỏ nhất trong pack pin đến mạch bảo vệ, đảm bảo cả hệ thống luôn được vận hành trong điều kiện tốt nhất và ngăn chặn các nguy cơ phát sinh trong quá trình vận hành.

- Hệ thống sạc được trang bị công nghệ tự ngắt khi sạc đầy ( 2 lớp bảo vệ từ pin và sạc). Đặc biệt hệ thống chỉ cho phép sạc khi các điều kiện an toàn như: nhiệt độ pin, dòng sạc đạt đúng điều kiện an toàn cho phép, chống sạc quá dòng. Hệ thống tự động giảm dòng sạc khi pin sắp đầy để bảo vệ pin.

Thời gian sạc:
Hệ thống sạc của N1-S được tích hợp 2 kiểu sạc:
Sạc AC với điện dân dụng 220V
- 0-80%: 3 giờ
- 0-100%: 4,5 giờ
Sạc nhanh DC với điện 3 pha tại trạm sạc của NUEN MOTO
- 0-80%: 40 phút
- 0-100%: 60 phút

Tuổi thọ của pin
- Cell pin sử dụng trên xe N1-S có tuổi thọ tiêu chuẩn là 1000 cycle (1 cycle tức 1 lần sạc đầy và xả cạn pin)
- Nếu quý khách sử dụng hàng ngày và sạc xe một tuần một lần thì tuổi thọ pin sẽ tương đương 20 năm. Tần suất sạc tăng lên đồng nghĩa với việc tuổi thọ pin sẽ giảm tương ứng.
- Tuổi thọ chu kỳ của pin là số chu kỳ sạc và xả mà pin có thể chịu đựng trước khi dung lượng của nó giảm xuống dưới một tỷ lệ phần trăm nhất định so với dung lượng ban đầu, thông thường là 80%.

Trạm sạc:
- Trạm sạc DC chuyên dụng sẽ được đặt tại showroom NUEN MOTO. Địa điểm: số 11, đường số 10, P. An Lợi Đông, Tp. Thủ Đức, Tp. HCM.
- Trong tương lai, hệ thống trạm sạc NUEN MOTO xây dựng và phát triển sẽ đáp ứng nhu cầu sử dụng của khách hàng một cách thuận tiện nhất.

- Chi phí duy trì xe mô tô điện sẽ tiết kiệm và kinh tế hơn xe xăng do xe điện không cần phải đổ xăng và thay nhớt động cơ.
- Ngoài ra motor điện rất ít chi tiết so với động cơ đốt trong nên độ hao mòn cũng ít đi nhiều, hạn chế việc phải bảo dưỡng thường xuyên.

Chi phí bao gồm:
- Phí sạc pin tại trạm sạc nhanh hoặc tiền điện khi sạc tại nhà.
- Phí bảo dưỡng, sửa chữa cơ bản như vệ sinh xe, tăng chỉnh nhông sên đĩa, thay nhớt hộp số động cơ.

Chế độ bảo hành tiêu chuẩn dự kiến của xe moto điện N1-S sẽ bao gồm:
- Bảo hành 5 năm, miễn phí sửa chữa, đối với pack pin.
- Bảo hành 2 năm, đối với xe bao gồm toàn bộ các chi tiết ngoài pack pin.
- Chi tiết về chương trình bảo hành sẽ được cập nhật trong thời gian tới.

Ưu đãi các dịch vụ tiện ích cho chủ xe và chương trình giảm giá lên đến 30 triệu đồng cho các khách hàng đặt hàng trước ngày 14/09/2024

Để biết thêm chi tiết xin vui lòng liên hệ Hotline hoặc đặt lịch tư vấn trực tiếp để nhận được hỗ trợ tốt nhất.

Hotline: 076 620 4468
Liên hệ Fanpage NUEN MOTO
Đặt lịch tư vấn

Quý khách vui lòng để lại thông tin qua các hình thức sau để được hỗ trợ sớm nhất:
Liên hệ Hotline: 076 620 4468
Liên hệ Fanpage NUEN MOTO
Đặt lịch trực tuyến qua Website